引擎機油的黏度等級，是依據機油在不同溫度下的流動性來劃分。流動性越好的機油，在低溫下越容易流動，對引擎的保護也就越快。黏度等級由美國汽車工程師協會（SAE）制定，分為單級黏度和複級黏度兩種。
- 單級黏度：以數字表示，如 0W、5W、10W、15W、20W、25W 等。數字越小，表示機油在低溫下的黏度越低，流動性越好。
- 複級黏度：以數字和字母 W 組成，如 10W-30、20W-40 等。前面的數字表示機油在低溫下的黏度，後面的數字表示機油在高溫下的黏度。數字越小，表示機油在低溫下的流動性越好；數字越大，表示機油在高溫下的黏度越高。
台灣適合哪種機油黏度?
台灣位於亞熱帶地區，氣候溫暖潮濕，因此適合使用黏度等級較低的機油，如 5W-30、10W-30、10W-40 等。這些機油在低溫下仍能保持良好的流動性，對引擎的保護較佳。
在選擇機油時，除了要考慮黏度等級之外，還要注意機油的性能等級。機油的性能等級由美國石油協會（API）制定，分為 S 和 C 兩大類，分別代表汽油引擎和柴油引擎使用的機油。性能等級越高的機油，對引擎的保護能力越好。
目前台灣市面上常見的汽油引擎機油，性能等級多為 SN、SM或SP。SP 是目前最新的性能等級，代表機油具有良好的高溫沉澱物防護、磨損保護、低溫啟動保護、燃油經濟性等性能。
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